ZTL in Bologna: Zeiten, Kameras und wer hineinfahren darf
Geprüft am 21. Oktober 2026 anhand der Verordnungen und offiziellen Seiten der Stadt.
Foto: Armin Kleiner, CC BY-SA 4.0
Gerade jetzt in Bologna
- ZTL Centro storico (Sirio) …
- Zona T (via Rizzoli, via Ugo Bassi, via Indipendenza) …
- Zona Università (Belle Arti, Belmeloro) …
- ZTLS San Francesco – Pratello …
- ZTLS Moline – Capo di Lucca …
Berechnet mit italienischer Uhrzeit und Feiertagen auf Grundlage der offiziellen Zeiten. Maßgeblich ist die Anzeige am Varco.
In Bologna darf ein Tourist gegen Bezahlung legal in die ZTL der Altstadt fahren: mit einem digitalen Ticket für 6 € pro Tag oder 15 € für vier Tage, das vor der Kamera aktiviert werden muss. Es gilt allerdings nur für die große ZTL, die vom System Sirio überwacht wird und täglich von 7 bis 20 Uhr aktiv ist. Darin liegen mehrere kleinere Zonen, die rund um die Uhr überwacht werden und auch mit Ticket gesperrt bleiben: die Zona T (Via Rizzoli, Via Ugo Bassi, Via Indipendenza), das Universitätsviertel und die Ausgehstraßen von Pratello und Moline.
Genau diese Verschachtelung wird Besuchern zum Verhängnis: Man kann in der großen Zone völlig korrekt unterwegs sein und hundert Meter weiter ein Bußgeld bekommen, weil man in eine Straße der Zona T abgebogen ist. Abends von 20 bis 7 Uhr ist die große ZTL für alle offen, die dauerhaft überwachten Zonen aber nicht.
Die Zonen und ihre Zeiten
ZTL Centro storico (Sirio)
Die große Zone der Altstadt innerhalb des Rings (der „Viali“), der dem Verlauf der alten Stadtmauer folgt. Die Kameras des Systems Sirio stehen an den Stadttoren und an den Ausfallstraßen.
Sie ist zu diesen Zeiten aktiv:
- Täglich von 7 Uhr bis 20 Uhr, auch an Feiertagen.
Außerhalb dieser Zeiten ist die Zufahrt frei.
Die Einfahrten werden von 17 Kennzeichenkameras überwacht, den sogenannten Varchi.
Liste der 17 Kameras (Varchi)
Santo Stefano · San Vitale · Alessandrini · Marconi · Riva di Reno · San Felice · Sant'Isaia · Viale XII Giugno · D'Azeglio · Borgo di San Pietro · Finelli · Mascarella · Capo di Lucca · Bocca di Lupo · Degli Angeli · Saragozza · Chiudare
Zona T (via Rizzoli, via Ugo Bassi, via Indipendenza)
Die Einkaufsachse am Fuß der beiden Türme: Via Rizzoli und Via Ugo Bassi, dazu die Via Indipendenza zwischen Ugo Bassi und Via Righi, die inzwischen Fußgängerzone ist. Montags bis freitags dürfen nur Berechtigte hinein; von Samstag 8 Uhr bis Sonntag 22 Uhr sowie an Feiertagen von 8 bis 22 Uhr ist die Achse reine Fußgängerzone (die „T-Days“).
Sie ist für nicht berechtigte Fahrzeuge rund um die Uhr und an jedem Tag gesperrt, auch sonntags und an Feiertagen: Es gibt keine Zeit, in der man durchfahren dürfte.
5 Kameras („Varchi“) lesen an den Einfahrten die Kennzeichen.
Liste der 5 Kameras (Varchi)
Indipendenza · Ugo Bassi · Rizzoli · Re Enzo · Rizzoli (TPER)
Zona Università (Belle Arti, Belmeloro)
Die Straßen des Universitätsviertels rund um die Via Zamboni, Sektoren Belle Arti und Belmeloro. Motorräder sind dort ebenso verboten wie Autos.
Sie ist für nicht berechtigte Fahrzeuge rund um die Uhr und an jedem Tag gesperrt, auch sonntags und an Feiertagen: Es gibt keine Zeit, in der man durchfahren dürfte.
2 Kameras („Varchi“) lesen an den Einfahrten die Kennzeichen.
Liste der 2 Kameras (Varchi)
Via Bertoloni · Via Belmeloro
ZTLS San Francesco – Pratello
Die Via del Pratello, ihre Nachbarstraßen (Pietralata, Paradiso, Calari, San Rocco) und die Piazza San Francesco. Es gilt Tempo 10, Motorräder sind verboten.
Zeitfenster gibt es hier nicht: Das Verbot gilt Tag und Nacht, das ganze Jahr, auch an Feiertagen.
Die Einfahrten werden von 7 Kennzeichenkameras überwacht, den sogenannten Varchi.
Innerhalb gilt Tempo 10.
Liste der 7 Kameras (Varchi)
Via Paradiso · Via San Rocco · Via Calari · Via Pietralata · Via del Pratello · Piazza San Francesco (Malpighi) · Piazza San Francesco (Coltellini)
ZTLS Moline – Capo di Lucca
Die Via delle Moline und die Via Capo di Lucca im Universitätsviertel, mit der Fußgängerzone der Moline. Motorräder sind verboten.
Zeitfenster gibt es hier nicht: Das Verbot gilt Tag und Nacht, das ganze Jahr, auch an Feiertagen.
Die Einfahrten werden von 3 Kennzeichenkameras überwacht, den sogenannten Varchi.
Liste der 3 Kameras (Varchi)
Via delle Moline (da Alessandrini) · Via delle Moline (da Mentana) · Via delle Moline (da Belle Arti)
Wer hineinfahren darf
- Motorräder und Roller: frei in der Hauptzone, aber in einigen rund um die Uhr überwachten Zonen verboten (siehe Zonen oben).
- Behindertenparkausweis: Die Stadt ist an die nationale Plattform CUDE angeschlossen; ein dort registriertes Fahrzeug darf ohne weitere Schritte hinein. Mit einem ausländischen Ausweis oder einem nicht registrierten Fahrzeug melden Sie das Kennzeichen vor der Durchfahrt oder spätestens 48 Stunden danach.
- Elektroautos: kostenlose Genehmigung, auch für Nichtansässige, vor der ersten Einfahrt zu beantragen.
- Hybridfahrzeuge: keine Ausnahme für Nichtansässige.
- Taxis und Mietwagen mit Fahrer (NCC): erlaubt nach Eintrag in die Positivliste (kostenlos).
- Anwohner: Genehmigung.
Für Touristen: Hotel, Mietwagen, Tickets
Sie übernachten im Hotel
Das Hotel kann Ihr Kennzeichen melden. Geben Sie Ihr Kennzeichen gleich bei der Ankunft an der Rezeption an. Zum Parken in der Zone kann das Hotel Ihnen eine Parkberechtigung ausstellen (9 € / 24 h).
Sie fahren in ein Parkhaus innerhalb der Zone
Die Garage meldet Ihr Kennzeichen; die Zufahrt ist dann kostenlos. Fragen Sie bei der Einfahrt nach.
Tickets für Nichtansässige
Für Besucher gibt es eine kostenpflichtige Zufahrt: 6 € für einen Tag (gültig von 7 bis 20 Uhr); 15 € für vier aufeinanderfolgende Tage. Sie muss vor der Durchfahrt am Varco gekauft werden.
Mietwagen
Der Bußgeldbescheid geht an den Vermieter, der Sie als Fahrer benennt und meist eine Bearbeitungsgebühr berechnet, bevor Sie das eigentliche Bußgeld erreicht, manchmal Monate später. Eine rechtzeitige Meldung durch Hotel oder Garage gilt auch für einen Mietwagen: Es zählt nur das Kennzeichen.
Einige Einzelheiten zum Ticket: Es wird online bei Sosty, der Parkgesellschaft der Stadt, oder an deren Schaltern gekauft und muss vor der Einfahrt aktiviert werden; warten Sie die Bestätigung ab. Ausländische Kennzeichen sind möglich (einfach das Häkchen bei „targa italiana“ entfernen). Pro Fahrzeug und Monat sind höchstens drei Tagestickets oder ein Viertagesticket erlaubt, und es deckt weder das Parken noch die Zona T, die Zone Università, Pratello oder Moline. Eine nachträgliche Legalisierung gibt es nicht.
Wenn Sie im Hotel übernachten, übermittelt die Unterkunft Ihr Kennzeichen und kann Ihnen eine 24-Stunden-Parkberechtigung für 9 € verkaufen, gültig auf den gebührenpflichtigen Plätzen der ganzen Stadt und mit Tagesticket für den Bus. In der Zona T und den Sonderzonen geht das nur für Unterkünfte innerhalb der Zone mit Vereinbarung. Hybridautos von Nichtansässigen haben seit dem 1. Januar 2026 keine Ausnahme mehr; Elektroautos dagegen bekommen eine kostenlose Zufahrt, die vor der ersten Einfahrt beantragt werden muss.
Bologna in Zahlen
- 5 getrennte Zonen, davon 4 dauerhaft aktiv.
- 34 Kameras insgesamt, Platz 6 unter den 20 Städten dieser Website.
Wo sich die offiziellen Quellen widersprechen
- Zahl der Kameras der großen ZTL: Die Seite des Systems Sirio nennt 17 Straßen, die von der Stadt veröffentlichte Karte zeigt 18 Punkte, und die offenen Daten führen 22 Kameras als „ZTL“. Die vier zusätzlichen (San Domenico, Calari, San Felice 134, Azzarita) gehören vermutlich zu anderen Systemen; wir übernehmen die 17 Straßen der offiziellen Seite.
- Diesel Euro 5 (Anwohnerausweise, „ZTL ambientale“): Die Hauptseite meldet die Rücknahme als ausgesetzt, die Seiten der Zonen Università, Pratello und Moline zeigen aber noch ein Verbot zum 31. Dezember 2024. Wir übernehmen die Aussetzung, die 2024 per Beschluss entschieden wurde.
- Zone Università: Die Zusammenfassung der offiziellen Seite spricht von „verboten“, der Text listet aber viele Berechtigte auf (Anwohner, Taxis, Elektroautos, Gäste von Anwohnern). Gemeint ist „verboten außer für Berechtigte“.
Wenn Sie ohne Genehmigung hineinfahren
Wer ohne Genehmigung an einem aktiven Varco vorbeifährt, zahlt 83 bis 332 € (Artikel 7 der italienischen Straßenverkehrsordnung), mit 30 % Ermäßigung bei Zahlung innerhalb von 5 Tagen. Seit der Reform von 2024 gilt bei Kameraerfassung ohne sofortige Anhaltung ein Bußgeld pro Kalendertag für dasselbe Verbot, auch bei mehreren Durchfahrten (Artikel 198). Punkte gibt es dafür nicht. Wenn Sie glauben, zur Zufahrt berechtigt gewesen zu sein (Hotel, Behindertenausweis), wenden Sie sich vor der Zahlung an die auf dem Bescheid genannte Stelle: Eine verspätete Meldung lässt sich manchmal noch nachholen.
Häufige Fragen
Darf ein Tourist mit dem Auto in die Altstadt von Bologna fahren?
Ja, in die große ZTL, mit einem digitalen Ticket (6 € pro Tag, 15 € für vier Tage), das vor der Kamera gekauft werden muss. Von 20 bis 7 Uhr ist sie ohne Ticket offen. Die Zona T, das Universitätsviertel, Pratello und Moline bleiben dagegen gesperrt, mit oder ohne Ticket.
Wo kauft man das ZTL-Ticket in Bologna?
Im Online-Shop von Sosty, der Parkgesellschaft der Stadt, oder an deren Schaltern. Es muss vor der Einfahrt aktiviert werden; ausländische Kennzeichen werden akzeptiert.
Mein Hotel liegt in der ZTL von Bologna: Brauche ich ein Ticket?
Nein: Das Hotel übermittelt Ihr Kennzeichen an die Stadt. Geben Sie es vorab oder gleich bei der Ankunft an. Das Hotel kann Ihnen außerdem eine 24-Stunden-Parkberechtigung für 9 € verkaufen.
Dürfen Hybridautos in die ZTL von Bologna?
Für Nichtansässige nicht mehr: Seit dem 1. Januar 2026 erhalten nur noch Anwohner und Unternehmen aus Bologna die Hybrid-Genehmigung. Bereits ausgestellte Genehmigungen gelten bis zu ihrem Ablauf.
Dürfen Motorräder in die Altstadt von Bologna?
Ja, in die große ZTL und werktags in die Zona T, aber nicht in die Zonen Università, Pratello und Moline und nicht während der T-Days in die Zona T.
Quellen
- Comune di Bologna — Zona a traffico limitato (ZTL)
- Comune di Bologna — Ticket di accesso alla ZTL
- Comune di Bologna — Accesso e sosta in ZTL per clienti di alberghi, autorimesse e autofficine
- Comune di Bologna — Accesso e sosta in ZTL per disabili non residenti
- Comune di Bologna — Accesso e sosta dei veicoli elettrici
- Comune di Bologna — Accesso e sosta dei veicoli ibridi
- Comune di Bologna — Zona T e T-Days
- Open data Comune di Bologna — Elenco varchi (CC BY 4.0)
Erstellt anhand der Verordnungen der Stadt, sinngemäß wiedergegeben. Maßgeblich sind allein die geltende Verordnung und die Anzeige am Varco.